Фракция СРЗП подала на рассмотрение пакет предложений к новой редакции Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга

1. Не допустить строительство новых небоскребов на Лахте. Наше предложение -установить предельную высоту зданий до 15-45 метров (в зависимости от локации) вместо более чем 300 м, рекомендуемых проектом ПЗЗ. Действующий в настоящее время высотный регламент был спроектирован с использованием трехмерной модели городского пространства Санкт-Петербурга. Формирование новой территориальной зоны с высотой застройки не менее 300 м для основных объектов не обосновано ни построением зоны видимости объектов, ни оценкой их влияния на универсальную ценность объекта всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников». Кроме того, мы полагаем, что точка злокачественно роста в Лахте неизбежно приведет к коллапсу, в первую очередь, - транспортной сети всего северного побережья Невской губы, которая теперь нещадно урбанизируется, теряя курортный статус. Для спасения Петербурга от дальнейшего нашествия небоскребов мы также предлагаем всем земельным участкам, которые сейчас включены в территорию общественно-деловой зоны уникальных объектов высотной застройки, придать статус земель, где высотное строительство запрещено.

2. Защитить от застройки участки, которые могли бы стать особо охраняемыми природными территориями рядом со стройплощадкой будущего курортного кластера «Санкт-Петербург марина» у железнодорожной станции Горская. Согласно обсуждаемому сейчас проекту ПЗЗ, город решил засыпать заводи, где гнездятся лебеди и цапли. Эти места обозначены на картах ПЗЗ не как заводи и озера, а как подтапливаемые территории, хотя прежде по документам это были водоемы. Согласно проекту кластера, там планируется зона отдыха и спортивных сооружений. По просьбе жителей поселка Лисий Нос мы предлагаем изменить номинацию выходящей к Финскому заливу территории с зоны рекреационного назначения на зону городских лесов.

3. Сберечь отрезок пляжа Парка им. 300-летия Санкт-Петербурга между Яхтенной улицей и Яхтенным мостом. Эта небольшая пляжная полоса находится чуть вдалеке от самого парка, но очень ценится жителями близлежащих домов. А в зеленой зоне этой территории произрастают деревья и кустарники 29 наименований возрастом от 5 до 65 лет. Более 85 % из них находятся в удовлетворительном и хорошем состоянии. Мы предлагаем установить ограничения по высотности – до 5 метров и по функциональности: вместо зоны объектов отдыха и туризма установить статус зоны пляжей.

4. Сделать недоступной для застройки многоквартирными домами территорию вблизи Заячьего Ремиза в Петергофе, изменив правовой статус этой земли и установив жесткие требования к ее использованию. С середины XIX в. здесь размещалось место для содержания дичи (фр. remise). Сейчас это лесопарк, примыкающий к границам объектов культурного наследия федерального значения «Парк Луговой (Озерковый)» и «Английский парк». В XIX и XX вв. территория была свободна от капитальной застройки, так как включает открытые каналы, участвующие в работе водоподводящей системы фонтанов Петергофа. Сегодня Заячий Ремиз находится в аренде у застройщика, который намерен возводить там многоэтажное жилье. В 2014 г. проект жилой застройки данной территории высотой 33 м привел к митингу, где горожане требовали отменить строительные планы. Работы были отложены, но по сей день действует проект планировки территории для строительства многоквартирных домов на 7,5 тысяч жителей. По данным гидрологов, застройка нарушит общую гидросистему петергофского паркового ансамбля и может привести к ее деградации.

5. Ликвидировать мобильные корпуса Асфальтобетонного завода (далее – АБЗ) (ООО ЛенДорСтройКомплект (ООО "ЛДСК") (АО «АБЗ Магистраль» и ЗАО «Лендорстрой-2») на Штурманской улице в Московском районе вблизи аэропорта Пулково. По соседству с предприятием, которое относится ко II классу опасности, расположены многоквартирные дома. Согласно действующим санитарным нормам, такие заводы не могут располагаться вблизи жилых кварталов, но территория АБЗ находится в частной собственности, а сами корпуса имеют статус мобильных и не относятся к капитальным строениям. Из ответа жителям Прокуратуры Московского района следует, что на этой территории располагаются склады битума, в которых находятся емкости с нефтесодержащими отходами. Эти емкости протекают, нефтепродукты попадают в почву. Также из официальной переписки известно, что на территории расположены ангары, которые входят в "комплекс сооружений для производства асфальтобетонной смеси". АБЗ расположен на территории Авиагородка ориентировочно с 2016 года и, если судить по последним наблюдениям жителей, производство расширяется. Мы предлагаем изменить статус зоны территории АБЗ в целях снижения категории опасности предприятий, допускаемых к размещению на данном земельном участке.

6. Пресечь с помощью высотных ограничений застройку территории на улице Маршала Захарова (участок 58, торговый павильон у дома 9) для создания зеленой зоны. Жители микрорайона хотят там видеть сквер, а не торговую «стекляшку», которую планирует возвести арендатор участка. В настоящее время строительство заморожено, ведется работа по включению этой территории в перечень зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП).

7. Похожий сюжет – на пересечении Ленинского проспекта и Брестского бульвара. 5-метровое ограничение высотности защитит участок земли, где жители близлежащих домов хотели бы видеть зеленую зону. Раньше там планировалось строительство паркингов, но этого не произошло. В рамках инвентаризации территорий ЗНОП в 2025 году планируется проведение обследования данной территории для дальнейшего включения в охраняемый зеленый перечень.

8. Понизить разрешенную высоту строительства с 40 до 10 метров на улице Возрождения в Кировском районе. Там сейчас продолжается возведение самостроя. Застройщики сперва без разрешительной документации возвели одноэтажный многобоксовый автосервис, затем надстроили второй и третий этажи и уже готовятся к строительству четвертого. И все это – при отсутствии разрешительной документации и при наличии судебных актов о незаконности строительства и об обязании к сносу. Срок исполнения решения о сносе уже истек, но стройка не затихает. Петербуржцев, живущих поблизости, тревожит, что на месте располагавшихся там с середины ХХ века обыкновенных гаражей и маленьких автомастерских буквально под окнами жилых домов быстро растет авторемонтный гигант. Предлагаемые нами ограничения по высоте не позволят там возводить здания выше 10 метров.