Кронверкский мост отреставрируют, а не заменят новоделом
Получила разъяснения от Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) о судьбе Кронверкского моста.
Запрос о его будущем я направила по обращениям горожан в связи с появившимися в СМИ сообщениями о готовящемся сносе исторической переправы и предполагаемой замене ее на новодел. КГИОП утверждает: беспокойство беспочвенно.
В ведомстве мне сообщили, что Кронверкский мост 1939 года постройки изначально возводился как временное сооружение для пропуска автогужевого транспорта. Он был построен на деревянных свайных опорах с деревянной конструкцией мостового полотна. Предположительно в 1961 году деревянные пролетные строения береговых пролетов моста были заменены на металлические. Деревянная же проезжая часть при этом была сохранена. Сейчас переправа используется для пропуска автотранспорта и пешеходов.
По информации КГИОП, грузоподъемность моста не соответствует современным нормам и является небезопасной для пропуска транспорта без ограничения по массе, поскольку степень биопоражения древесины составляет более, чем 50-60%. Предполагается музеефикация отдельных сохранившихся исторических частей конструктивных элементов моста и его перильного ограждения.
Изменение предмета охраны, а именно объемно-пространственное, планировочное и архитектурно-художественное решение не предусмотрено, - утверждается в ответе ведомства.
КГИОП перечисляет основные работы по ремонту Кронверкского моста:
- замена старых деревянных опор на новые деревянные и новые из сборных железобетонных блоков с сохранением архитектурно-художественного вида, повторяющие облик существующих опор;
- замена металлических балок пролетного строения на новые;
- замена мостового полотна на новое дощатое полотно, реставрация перил и декоративных элементов.
Поскольку ремонт Кронверкского моста предполагает полный его демонтаж, для обеспечения пропуска автотранспорта и пешеходов на Заячий остров на время работ возведен временный мост. Он устроен через Кронверкский пролив выше по течению. После окончания ремонта оригинальной переправы временный мост будет ликвидирован.
Проект документации на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Кронверкский мост» получил положительное заключение Государственной историко-культурной экспертизы.
