Реконструкция причального комплекса Речного вокзала на пр. Обуховской обороны может быть включена в Адресную инвестиционную программу на очередной финансовый 2026 год и на плановый период до 2028 года.
Об этом мне сообщили в «Агентстве внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ») в ответ на мой запрос, который я отправила по просьбе обратившихся ко мне горожан, в том числе - бывших работников и ветеранов Северо-Западного пароходства. Они выражали обеспокоенность состоянием причалов и сопровождающей инфраструктуры. По данным специалистов, построенный в конце 60-х-начале 70-х годов ХХ века советский комплекс нуждается и в текущем ремонте, и в модернизации - в соответствии с параметрами современного речного флота. Круизным судам последних поколений требуется причальная инфраструктура другого формата.
Напомню, Речной вокзал в первую очередь рассчитан на прием речных круизных судов, осуществляющих межрегиональные пассажирские перевозки. Этот комплекс чаще других встречает речных туристов в Санкт-Петербурге (в нашем городе речные круизы также швартуются на причалы «Уткина заводь» и «Соляной причал»).
В письме СПб ГКУ «АВТ» сообщается, что чуть менее года назад причальный комплекс Речного вокзала был подвергнут инженерному обследованию, которое установило, что причальная стенка не является предаварийной. Причалы признаны годными к эксплуатации, однако оператор был извещен о необходимости выполнения ремонтных работ до 10 октября 2029 года.
ООО «Ленинградский проектный институт на речном транспорте» уже разработало комплект предпроектной документации.
Ранее СМИ со ссылкой на руководство СПб ГКУ «АВТ» отмечали, что саму реконструкцию объекта планируется осуществить в 2027-2028 гг., а в 2025-2026 гг. оператор рассчитывает завершить проектирование.
Реконструкция будет проводиться поэтапно, чтобы не прерывать прием судов. Полностью закрывать причалы на время работ не будут.
