В городском парламенте обсуждали сегодня тему движения по рекам и каналам, которые для Петербурга – почти как дороги

Город создал свою систему ответственности за нарушение правил водного движения, и это верно. Должен быть порядок, должна быть система. В каждый сезон на реках и каналах Санкт-Петербурга случаются драматические, а порой, и трагические случаи. И, если говорить, о туристической привлекательности Санкт-Петербурга, резонанс, который получают водные транспортные происшествия, скорее, отпугивает гостей. Получается, что катание по рекам и каналам – очень рискованное удовольствие. Садясь в катер, турист не знает, безопасна ли Нева в этом месте, давно ли судно проходило техосмотр, как себя чувствует капитан и так далее. Прошлым летом на Неве из-за неисправностей сгорело немало катеров и насколько яхт. Мы помним случаи, когда прогулочные теплоходы врезались в опоры мостов и сталкивались друг с другом. И были погибшие. А, между тем, федеральный штраф за отсутствие техосмотра составляет всего от 5 до 10 тысяч рублей, что гораздо ниже нынешней стоимости запчастей, необходимых для ремонта. Я считаю: если на Невском мы соблюдаем правила, то почему на Мойке или на Фонтанке должно быть по-другому?

Порядок на суше также стал темой обсуждения. Депутаты уточнили правила парковки во дворах: теперь штрафы будут грозить не только тем, кто блокирует подъезды и мусорные баки. Под защиту попали детские и спортивные площадки, а также зоны для выгула собак – перегораживать к ним доступ личным транспортом сейчас запрещено. И все же я считаю, что мы должны бороться не со следствием, а с причиной. Петербург страдает от дефицита парковочных мест – особенно в старом фонде и новых жилых комплексах. Усиливая карательные меры, городу нужно взамен все же решить инфраструктурную проблему.

В блоке социальных инициатив парламент поддержал поисковые организации, занимающиеся увековечиванием памяти жертв геноцида советских граждан. Эта работа имеет для Петербурга и символическое, и прикладное значение. Так, благоустройство Полежаевского парка на юге города во многом зависит от работы поисковиков – по территории этого зеленого массива в годы Великой Отечественной проходила линия обороны Ленинграда. В парке до сих пор скрыто много неизвестных братских захоронений, где покоятся защитники нашего города. Нужно найти эти могилы, атрибутировать их, принять решение о перезахоронении или о мемориализации. И только после этого можно будет разрабатывать проект благоустройства парка.