Речь шла о пообъектной защите исторических зданий и законе, который предполагает расширение границ охранных зон и создание условий для строительства необходимых городу социальных и транспортных объектов.
Согласившись с необходимостью принятия законопроекта и его очевидными плюсами, наша фракция обратила внимание и на уязвимые точки документа, которые позволяют оставлять на совести правоприменителей довольно широкий спектр градостроительных решений. Рассказала об этом в своем выступлении.
Вот его текст ↓
Продвинутая, новаторская, авторитетная, не побоюсь этого слова, один из символов нашего образовательного Петербурга.Спасибо ее директору Сергею Владиленовичу Данилову, что чтит традиции и хранит память создательницы школы Майи Борисовны Пильдес.
Продолжается дискуссия о новой редакции 820-ого закона, который изменяет границы зон охраны объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге.
На этой фотографии я и бессменный редактор «Невского альманаха» Владимир Степанович Скворцов. Известный всей стране писатель. Человек, который возродил этот исторический Альманах в его современной интерпретации. Открыл двери для сотен новых авторов, сохранил для нас прекрасный интеллектуальный журнал.
Сегодня «Невскому альманаху» 200 лет со дня рождения. Пусть будет долгим и счастливым его путь, а Володе Скворцову - сил, терпения и финансов.
75 лет Юрию Исааковичу Александрову, народному артисту России, художественному руководителю камерного музыкального театра «Санктъ- Петербургъ Опера».
Выдающемуся режиссеру, в творческой копилке которого десятки спектаклей, стран и наград. Настоящему ленинградцу-петербуржцу, удивительному человеку и Мастеру.
От имени Председателя собрания и всего депутатского корпуса поздравила его с юбилеем.
Долгие лета, дорогой Юрий Исаакович!
Умное, открытое, думающее поколение. Пусть у них все получится!
Об этом мне сообщил председатель комитета в ответ на запрос в связи с жалобами горожан на неудобный дизайн указателей на остановочных павильонах. В ответе говорится, что формат размещения информации о движении трамваев, автобусов и троллейбусов соответствует всем нормативам и утвержден городским правительством.
А точнее, о законопроекте, которым предлагается освободить от такого сбора одного из опекунов инвалида с детства.
Эта соцподдержка будет предоставляться на одно транспортное средство с двигателем мощностью до 150 лошадиных сил включительно или в случае, если с года выпуска автомобиля прошло более 15 лет. Причем, автомобили должны быть произведены в России или странах Евразийского экономического союза.
Мы, конечно, поддержали инициативу. Но возраст необлагаемого налогом автомобиля вызывает вопросы. Планка «старше 15 лет» слишком высока, к тому же, она заметно сужает круг получателей вводимых льгот.
Об этом, а также о том, почему наша фракция системно выступает за отмену транспортного налога для всех, рассказала журналистам на подходе к прессе
Принципиально важные для судьбы Петербурга будущие изменения закона об охранных зонах обсуждали сегодня в Законодательном Собрании. Его цель – сохранение исторических зданий и исторической среды памятников в нашем городе.
Границы охранных зон будут меняться. Трансформируется и принцип охраны зданий в центральных районах: город откажется от их охраны по году строительства. Замечу, в действующей редакции закона здания, возведенные до 1917 года включительно, – под охраной, а после 1917 года – охранного статуса не имеют.